当地时间28日下午 ，在列车停滞后，牙披（总台记者 杨帆）
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普恩特透露，铁相西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，间线对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的电脑特大事故展开深入调查。并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的故障决定 。因三台电脑出现通信故障 ，红灯
普恩特表示 ，放行根据官方公布的西班时间线 ，当日8时30分左右 ，牙披该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。他表示，
目前 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，